Duurtijd Marokkaanse zijde: 45 min

Duurtijd Mauritaanse zijde: 1 u 15 min

Kostprijs/persoon: 5€ voor de fixer, 120€ voor het visum (vanaf 01/01/2017 50€)

 

Men had ons gewaarschuwd dat dit een lastige en vooral dure grensovergang zou worden. Verhalen over corruptie en onofficieel geld, veel geld,  deden de ronde. Ik kan je geruststellen: niks is minder waar. Nergens hadden we het gevoel onder druk gezet te worden. Overal waren ze vriendelijk.

 

Stap 1: Aan de Marokkaanse zijde schuif je eerst aan bij immigratie voor een stempel in je paspoort. Je toont even je gezicht en lacht vriendelijk. Easy peazy.

 

Stap 2: De mannen van de douane waren even vriendelijk maar hadden om één of andere reden meer tijd nodig. We moesten even wachten, maar toen we na een halfuur zelf maar gingen kijken hoe het met ons dossier gesteld was, bleek alles al even klaar te liggen. Misverstandje tussen de politie en de douane zo bleek.

 

Stap 3: Als laatste stap voor het buiten rijden van Marokko passeer je nog even langs de politie om in het grote logboek handmatig bijgeschreven te worden.

 

Stap 4: Je rijdt doorheen het niemandsland tussen Marokko en Mauritanië. Het is heus geen zware piste zoals sommigen ons vertelden en de afstand lijkt me ook niet de beweerde 4 km. We ontmoeten een fixer die ons voor 5 € per persoon doorheen de formaliteiten wil loodsen. Ik moet erbij vertellen dat dit de eerste fixer is die zijn geld waard lijkt. Hij weet hoe het proces verloopt en kent zijn weg aan de grenspost. Hij gaat voor ons aanschuiven en wijkt geen minuut van onze zijde.

 

Stap 5: De Mauritaanse politie controleert je paspoort en schrijft je bij in het logboek.

 

Stap 6: Immigratie incasseert 120€ voor het visum, neemt je vingerafdrukken en zet een stempel in het paspoort.

 

Stap 7: Douane levert een passavant en vraagt 10 €. Na een gemoedelijke babbel van 5 minuten, hoefde die 10 € ineens niet meer. Onze Carnet de Passages werd pro forma afgestempeld maar de import voucher werd niet afgescheurd. Ik heb sterk de indruk dat ze niet weten hoe een CDP eigenlijk werkt.

 

Stap 8: We betalen de fixer en kopen een verzekering van 5 dagen in het kantoor links net voorbij de grens. We betalen 11 € per motor.